Thu nhập của Ford đã chứng minh rằng các nhà đầu tư mạo hiểm đã đặt cược chính xác


Download, Tải về, Tải Xuống, Down,Mở,Xem, Open, Load, Tiếp Tục,Chơi, Chơi Game,Continue, Reading,Xem tiếp, Xem thêm, Chuyển hướng tới địa chỉ bên ngoài vui lòng xem bên dưới.

Trong vài năm qua, có vẻ như Ford Motor không thể làm gì được, ít nhất là theo tiêu chuẩn của Phố Wall. Bây giờ đột nhiên, nó một câu chuyện khác.

Cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai vào thứ Sáu đã vượt qua mốc 10 đô la lần đầu tiên kể từ tháng 8 năm ngoái. Cổ phiếu có giá trị thị trường là 41,5 tỷ đô la, đã tăng hơn 10% vào thứ Sáu, ghi nhận hiệu suất tốt nhất kể từ ngày 24 tháng 4 năm 2009. Sự tăng vọt đã vượt qua mức tăng bảy tuần trong tuần đã giúp cổ phiếu tăng 23,6%.

Điều gây sốc là động thái này được đưa ra mặc dù thu nhập ròng trong quý đầu tiên giảm 34%. Điều chắc chắn quan trọng hơn đối với các nhà đầu tư là việc Ford điều chỉnh lợi nhuận đạt 44 cent mỗi cổ phiếu, cao hơn nhiều so với các nhà phân tích trung bình 27% được thăm dò bởi Refinitiv dự kiến.

Kết quả của chúng tôi là tín hiệu tích cực cho Ford, Giám đốc điều hành Jim Hackett trong cuộc gọi hội nghị với các nhà phân tích và giới truyền thông, nói thêm rằng, chúng tôi có một kế hoạch vững chắc để tạo ra giá trị trong tương lai gần và dài hạn.

Đó là một điều gì đó mà Hackett đã nói trong gần hai năm, gần như từ lúc ông được bổ nhiệm thay thế CEO Mark Fields trong một vụ chấn động quản lý tháng 5 năm 2017. Câu hỏi đặt ra là tại sao cuối cùng các nhà phân tích lại coi trọng anh ta – đặc biệt là với Giám đốc tài chính đã nghỉ hưu của Ford, Bob Shanks cảnh báo những người trong cuộc gọi rằng nhà sản xuất ô tô phải đối mặt với môi trường đầy biến động với sự cạnh tranh rất mạnh.

Thật vậy, nhìn kỹ hơn vào các số quý đầu tiên cho thấy rằng trong khi Ford hoạt động tốt tại nhà ở Bắc Mỹ của mình – tỷ suất lợi nhuận tăng gần như toàn bộ, lên tới 8,7% – nó gặp phải vấn đề đáng kể ở mọi thị trường trọng điểm khác, từ Châu Âu đến Trung Quốc.

Trong khi đó, vẫn còn một chút hoài nghi, David Whiston, nhà phân tích tự động của nhóm Morning Morning Star cho biết, tình cảm của nhà đầu đã được cải thiện.

Whiston, người hiện đang đánh giá Ford, chỉ ra một số yếu tố tích cực, bao gồm cả việc cắt giảm đang diễn ra ở châu Âu và Nam Mỹ, điều này sẽ giúp lợi nhuận trong tương lai, và triển khai sản phẩm rộng rãi, có thể kích thích người mua mới.

Có vẻ như các nhà đầu tư đang xúc tiến những vụ cá cược mạo hiểm, mà Ford đang thực hiện, để tránh xa những chiếc xe hơi và đầu tư vào các công nghệ mới. Và nó đến vào thời điểm thị trường đang ngày càng cảnh giác hơn với đối thủ Tesla, nơi chứng kiến ​​sự bán tháo mạnh sau thu nhập của nó. Kết quả: vốn hóa thị trường Ford, lần đầu tiên cao hơn Tesla, kể từ tháng 4 năm 2017.

Xe mới tung ra thị trường
Tháng này, New York International Auto Show đã mang đến sự chú ý cho Lincoln Corsair – sản phẩm mới nhất trong chương trình giới thiệu các sản phẩm mới, nhằm mục đích hồi sinh thương hiệu Lincoln, đang gặp khó khăn lâu dài của Ford. Sự giao nhau kết hợp với Nautilus, một CUV hạng trung được ra mắt vào đầu năm mô hình 2019 và Aviator lớn, sẽ được đưa vào các phòng trưng bày vào cuối năm nay. Đối với thương hiệu hàng đầu của Blue Blue Oval Oval, Ford đã cập nhật Explorer, Edge và, cũng cho New York, Escape, bảng tên bán chạy thứ hai của nó.



Hãy bình luận đầu tiên

Để lại một phản hồi

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiện thị công khai.


*